一、应用ag凯发k8的介绍

中通快递创建于2002年5月8日，是一家以快递为核心业务，集跨境、快运、商业、云仓、航空、金融、智能、传媒、冷链、兔喜等生态版块于一体的综合物流服务企业。

2016年10月27日在美国纽约证券交易所上市，向全世界打开了一扇了解中国快递发展的窗口；2020年9月29日在香港实现二次上市，成为首家同时在美国、中国香港两地上市的快递企业。2021年，中通快递全年业务量达到223亿件，同比增长31.1%。

中通现有全网服务网点30,400 个，转运中心99个，直接网络ag凯发k8的合作伙伴5700 个，自有干线运输车辆10,900辆（其中超9000辆为高运力甩挂车），干线运输线路约3700条，网络通达99%以上的区县，乡镇覆盖率超过93%。

中通快递先后在中国台港澳地区、美国、法国、德国、日韩、新西兰、迪拜、马来西亚等地设立中转仓，同时推出欧盟专线、美国专线、日韩专线、新澳专线、东盟专线、中东专线、非洲专线及全球其他国家专线的包裹寄递、物流配送及其相关业务。

近年来，中通快递持续重视自动化、科技化、智能化、绿色化发展，对于新装备的研发投入不断加大，未来将进一步发力挖掘自身价值，持续为ag凯发k8的合作伙伴赋能，为客户提供更加便捷、优质、精准的服务。

二、电子签约中台建设背景

中通快递作为快递物流行业的龙头企业，业务遍布各个地区，在实际业务中涉及多种合同单据场景随着中通业务的不断扩张，各个签署场景的合同单据量逐年上涨，传统的纸质模式不但无法匹配公司业务的发展，同时还面临效率、管理、安全合规三大挑战：

纸质合同流转效率低下，异地往返周期长；人工管理及纸质合同存在难以查找甚至丢失等问题；阴阳合同、萝卜章等问题无法避免，纸质合同举证困难。

为了解决纸质合同的低效、高成本和风险问题，中通在2018年开始试点转型电子签约，一段时间后，中通发现，当时的电子签约服务有一定局限性，无法完全满足集团对电子签约的需求。因此，中通与杭州尚尚签网络科技有限公司（以下简称：上上签电子签约）开展合作，着手建设电子签约中台，开始在集团层面全面推广电子签约。

中通电子签约中台的建设目的主要是为了满足以下业务需求：

1. 电子签约业务统一管理

中通各大业务板块的合同均需法务审核后签署，多个业务板块多次向法务部门提出电子签约诉求，中通法务部门也认可电子签约将是未来的趋势，在人事、财务、业务等场景未来都会相继采用电子签约。

但是，如果各业务线都使用各自的电子签约服务入口，就会造成签约不便以及资源浪费。比如一个网点，可能有快递业务、快运业务乃至仓储业务，网点在和这三个业务线进行签约时，需要认证三次，对于中通来说，也会造成it资源的浪费。

因此，中通需要整体评估电子签约方案，既要为各业务线电子签约提供支撑，并且能够实现集团it资源共享。

2. 集团多层架构管理

中通是大型集团公司，有主营业务，也有很多生态圈的业务和公司，集团集中管理多个运营中心，每个运营中心设有子公司，以往简单的合同线上签署服务并不能支撑中通对集团多元架构的需求。

3. 业务线数据需要隔离

中通需要在多业务线使用电子签约，同时部分业务线也有数据隔离的需求，比如人事场景的个人信息数据，如果泄漏，会造成法律风险，人事对合同独立管理和权限隔离的管理诉求非常强烈。

三、电子签约中台ag凯发k8的解决方案

中通联合上上签电子签约搭建一套电子签约中台系统，各项功能的最高权限由中通的管理员统一管控，如统一计费、模板管理、合同管理、角色权限管理、印章管理等。各业务部门的成员可以管控自身各项权限，能使用身份认证、合同签署、合同管理、模板管理、印章管理、部门及成员管理、权限管理、审批流、数据统计和报表等全部的电子签章功能。

电子签约中台支持用户在线实名、申请证书以及合同签署功能，满足中通合同伙伴和员工对签章在线申请、认证、发放和移动签章的需求。

该系统中由上上签电子签约提供实名认证、证书发放、合同签署等基础服务能力。中通依托于上上签电子签约提供的标准接口和基础服务，进行二次开发和封装，搭建企业电子签约中台，根据自身信息化建设需求，将电子签约作为一项基础服务提供给各业务系统使用，方便各业务系统快速调用和接入。 

1. 应用的信息化技术

该中台的搭建综合运用到多项信息化科技。平台基于saas（software as a service，软件即服务）模式搭建，为签约各方提供便捷安全的云服务；合同签署基础服务采用了如ca数字证书、签名加密、可信时间戳等技术，保障合同真实有效，数据无法篡改；司法服务如实时公证、区块链存证，可为企业提供具有法律效力的证据；运维及安全管理中，全站https数据传输、一文一密加密存储、负载均衡异地容灾架构等保障平台稳定运行与数据安全。

2. 旨在帮助企业解决以下问题

合同流程重构：提供合同的模板、发送、双方签署以及管理归档的全流程线上全闭环方案，实现合同签署流程重构，提升合同流转的效率。

签约服务升级：提供合同相对方的实名认证、资质材料采集、以及合同在线签署、归档服务，优化员工、合作方等签约方的合同签署服务体验。

加强风险控制：实现集团业务统一管控，包括印章、模板、合同、成员账号等各类权限，实现多业务线独立扩展场景应用，强化内外部风险管控能力。

3. 核心创新点：saas模式高效部署，扩展性更佳

在中通以往的信息化项目中，大多采用本地化的部署方式，给内部it工作带来了不小的运维和服务负担，而且电子签约不仅仅关联到企业内部，更多的是外部的签约方，运维和服务的压力将更大。

在本次信息化建设的项目中，中通更看重和需要解决的问题是在相对可控的运维资源条件下，为签约相对方提供更好的服务，同时不占用过多it人力资源。

短期而言，saas模式的优势体现在即开即用，部署简单。与传统软件模式不同，saas平台和功能部署在云上，企业只需简单配置账号即可投入使用，省时省力，大大缩短了部署时间，同时也减少了软件部署的相关问题。

长期来看，saas的服务扩展性和集成性更优。saas产品具有不断迭代的特性，产品在云端升级，企业无需再进行本地实施即可使用最新的电子签约服务。

综合考虑下，中通打破了原有的本地化部署思路，在saas产品的基础上建设了电子签约中台，由上上签电子签约提供运维升级和服务。

4. 实施方案

中通电子签约中台涵盖了合同的全生命周期，将实名认证、创建合同、签署合同、管理合同四大模块的主要流程的接口进行统一封装，开放给各业务系统进行对接，将上上签接口的业务参数和技术参数进行分离，业务系统根据业务流程调用中台接口，传输业务相关参数和字段接口。

中通无需关注电子签约底层逻辑，电子签约底层逻辑及合规性由上上签电子签约保障。电子签约中台系统封装如下：

5. 电子签约中台的推广与使用

电子签约中台的部署过程中，由于打通多部门多环节，以及涉及到系统改造，项目耗时较长。由于电子签约是一项新兴科技，起初在人事部门推广电子签约时，员工的接受度一般。对此，中通法务部门做了大量的宣贯培训工作，以及随着国家人社部等相关部门不断推行电子签约，现在，中通超过一半合同的已经实现了电子化签约管理。

通过将不同系统和场景接入电子签约中台，目前中通物流已经在以下场景中成熟运用电子合同：

1）人事场景：对接ehr系统，模板发起合同，企业方自动签盖章；

2）承诺函场景：对接财务中心系统，用于与网点进行承诺函的签署；

3）快运网点加盟场景：对接快运自研oa，与网点进行加盟协议的签署；

4）金融—网点贷：对接自研合同管理系统，贷款给网点(外部公司)，签署贷款协议；

5）金融-员工贷/个人贷：对接中通宝盒app贷款给员工(后续将推广至外部个人)，签署贷款协议。

四、项目效益

电子签约中台的上线推动集团全面转型线上化签约，帮助中通快递打破了诸多业务中时间和空间的困局，在合同签订的及时性、便捷性、经济性、安全性等方面都体现出了巨大优势。

1、加强风控与合规性保障

项目实施后，总部实现了对印章、模板、合同、成员账号等各类权限的统一管控，人事、财务、金融等多业务线数据隔离，强化了内外部风险管控能力。

中通的合同签署方都在第三方平台经过了ca电子认证，每次签署均需要通过意愿性校验，符合国家法律的要求。并且在出现纠纷时，还能额外获得平台的存证报告以及公证处出具的公证书，帮助企业有效规避履约过程中的法律风险。

2、签约效率提升

电子签约中台快速帮助中通实现企业多场景的电子签约转型。

在使用纸质合同时，签署需要用印审批及用印台账记录，手续冗长且工作量大。而且，与外地签约方签约时，依靠快递方式来回传递合同，签订周期长，平均耗时一周时间，还往往会发生文件丢失等情况。

采用电子签约后，通过手机端或电脑端全流程在线操作，从合同发送到最终签署最快只需几分钟即可完成。同时，系统还具备了报表出具、在线查询和实时下载等功能，这对于后期的合同检索、合同归档以及用印台账管理等都带来了极大的便捷性，从根源上杜绝了人为失误引起的工作差错。

3、管理效能提升

通过电子签约中台，中通每年可节约一笔可观的纸质打印、寄送、存储成本。据统计，电子签约中台上线后，已累计节省800,000元的纸质合同相关成本。

更为重要的是能让合同管理专员和业务员从繁琐的日常事务中解放出来，中通以往在合同管理上需要配置40名员工，现在缩减到20名，提升了人效，并且实现岗位资源再优化、再配置，为企业创造更大的价值。

4、系统可用性和延伸性增强

电子签约当前仍然处于不断发展的阶段，应用场景持续增加接受度也随之提高，同时企业数字化转型不是一蹴而就的，是一个需要不断摸索不断循序渐进的过程。

企业在建设初期很难评估未来会拓展到多大范围，应用到多少场景，对接多少个系统，中通通过建设电子签约中台，除了满足现有的业务场景，后续新的场景想使用到电子签名系统，都可以直接接进来，这个中台就相当于一个插销，后续其他业务场景想使用电子签约场景就可以实现即插即用。

通过这种方式，中通最大程度上提高了数字化建设的扩展性和适应性，保证系统能够持续匹配和接入新的需求，实现客户内部项目的商业价值。

五、未来规划

对于中通来说，如今企业的数字化转型，并不是简单的购买一个产品或者软件。企业的最终目的是要通过数字化建设帮助企业去实现组织或管理的目的，而公司的每一名员工都可能是数字化工具的实际用户，因此数字化建设更需要关注的是供应商对不同角色的使用者的服务能力，企业会更倾向于购买的是一项服务或能力，而不是仅仅是产品，并且数字化的建设是长期的过程，有的产品能够满足当前的需求，但是未来的更新迭代跟不上，也不符合长期的规划，所以产品的创新和迭代机制也是企业的关注点。

电子签约系统的建设可能只是数字化建设的一个小环节，但同时也是打通企业签署流程在线化“最后一公里”和契约网络的数字化基础设施，合同作为现代交易的基础，企业内外部推行电子签约，不仅仅是简单的将纸质合同变成电子合同, 更是对其业务创新与管理经营的一次重大提升。

来源： 中国物流与采购网

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